Piloto automático SI-TEX SP-70 con retroalimentación rotativa de bomba con conjunto de bomba 18CI [SP-70-3]

Piloto automático SI-TEX SP-70 con retroalimentación rotativa de bomba con conjunto de bomba 18CI [SP-70-3]

SI-TEX

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Piloto automático SP-70 con bomba y retroalimentación rotativa

El piloto automático SI-TEX SP-70 añadirá relajación a su actividad de crucero y pesca. Diseñado para la mayoría de las embarcaciones y se instala fácilmente en embarcaciones fueraborda, intraborda y dentrofueraborda con sistemas de dirección hidráulicos o de cuadrante.

Características:

  • La unidad de control resistente al agua y ultracompacta tiene un funcionamiento sencillo con teclado y una gran pantalla LCD con el rumbo, el ángulo del timón, el modo de funcionamiento y los mensajes de error.
  • La unidad de control se puede usar como teclado montado en el tablero o se puede quitar rápida y fácilmente del soporte de montaje para usarla como un dispositivo portátil de mano.
  • Se pueden agregar fácilmente estaciones de dirección adicionales con conectores enchufables opcionales.
  • Excepcionalmente fácil de usar. Simplemente diríjase al rumbo deseado, presione la tecla PILOT y el sistema tomará el control para guiarlo en su camino. Automáticamente.
  • Interfaz NMEA0183 Loran/GPS incorporada para una navegación precisa en la línea del curso a lo largo de las rutas.
  • Pantallas retroiluminadas audaces con diez niveles de brillo para una lectura clara en cualquier luz.
  • Pantallas digitales del ángulo del timón y el modo de operación en uso, que le brindan constantemente el estado de operación actualizado al minuto.
  • Controles automáticos de estado del mar y compensación y diez niveles seleccionables de sensibilidad del timón con ajustes de alta y baja velocidad para un gobierno suave y preciso.
  • La retroalimentación del timón verifica los comandos del piloto automático.
  • La copia de seguridad de Ghost Rudder permite que el piloto automático use la memoria de los movimientos del timón para calcular nuevos movimientos en caso de que falle la retroalimentación del timón.
  • La función de salida de rumbo le permite estabilizar la visualización del radar.
  • Diagnóstico incorporado y autopruebas, además de alarmas visuales y audibles.
  • El modo de dirección asistida ofrece una conveniente dirección con botones. Modo Stand By para situaciones de dirección manual.
  • Indicador de ángulo de timón analógico opcional para una lectura fácil y rápida de la posición exacta del timón.
  • Funciona también con electroválvulas.

Especificaciones:

  • Tipo de dirección: Hidráulica
  • Dimensiones de la caja: 4" de alto x 7" de ancho x 11" de largo PESO: 22.75 lbs

Guía rápida (pdf)
Manual del propietario (pdf)
Folleto (pdf)

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