Sistema de color SI-TEX SP-120 con bomba de respuesta de timón 9CI [SP120C-RF-2]

Sistema de color SP-120 con respuesta de timón y bomba 9CI

Características:

• El SI-TEX SP-120C es un piloto automático diseñado para dirección hidráulica, dirección mecánica y control de solenoide
• No requiere una caja de conexiones separada, todo simplemente se conecta a la parte trasera del cabezal de control
• Este piloto automático es ideal para embarcaciones pequeñas de menos de 38'
• El piloto automático puede funcionar en modo de retroalimentación de timón virtual en el caso de fuerabordas o se puede agregar una unidad de retroalimentación de timón separada para embarcaciones internas.
• SP-120C muestra el rumbo real de la brújula y el rumbo seleccionado, junto con las pantallas de ángulo del timón simultáneamente
• Cabezal de control compacto a prueba de salpicaduras de 4,1” x 4,1” con pantalla LCD a color grande y fácil de leer
• Extremadamente fácil de seleccionar los encabezados deseados, operar y configurar, con un nuevo software fácil de usar
• El girocompás de velocidad de 9 ejes de alto rendimiento proporciona al piloto automático una excelente respuesta de dirección
• El piloto automático utiliza la entrada de GPS Velocidad sobre tierra (SOG) y Rumbo sobre tierra (COG) para
• mejorar el rendimiento
• La interfaz GPS NMEA-0183 acepta entradas de la mayoría de los trazadores de gráficos para dirigirse a waypoints y rutas
• Salida NMEA-0183 del rumbo de la brújula a 10 kHz para interfaz con MFD con superposición de gráfico/radar
• Modos de dirección del piloto automático:
• Manual (dirección asistida)
• Automático (el piloto mantiene el rumbo magnético seleccionado)
• GPS (Dirige a Waypoint o Rutas cuando está conectado con GPS)
• Viento (Gobierna al viento cuando se conecta al sensor de viento para instalaciones de veleros)
• Protegido por 2 años de garantía SI-TEX

Especificaciones:

• Impermeable: IPX6
• Dimensiones del cabezal de control: 110 mm L x 110 mm W
• Tensión de alimentación TENSIÓN: 12/24 Volts DC
• Pantalla LCD a color LCD
• Indicador de rumbo de brújula constante e indicador de ángulo de timón
• Consumo de corriente: 0,5 amperios a 12 V CC en modo de espera
• Corriente máxima de salida del variador 15 amperios
• Temperatura de funcionamiento: -10ºC a +55ºC
• Conexiones de datos: entrada de GPS NMEA-0183, salida de rumbo de brújula NMEA-0183 de 10 kHz
• Detección de curso <1 grado

El paquete incluye:

• Cabezal de control de piloto automático SI-TEX SP-120C LCD a color
• Cables de interfaz NMEA
• Brújula giroscópica electrónica de 9 ejes
• Cubierta solar del cabezal de control
• Manual del producto
• Tornillos de montaje