Piloto automático Raymarine EV-200 Power Evolution [T70156]

Piloto automático EV-200 Power Evolution

Características:

• Evolution Ai para un rendimiento superior
• No requiere calibración
• Úselo con cualquier bomba hidráulica tipo 1 (se vende por separado)
• Funcionamiento con 12 V o 24 V CC
• Capacidad de red SeaTalk ^ng
• Alimentación auxiliar ACU-200 a la red SeaTalk ^ng
• Incluye controlador de piloto automático p70Rs

Incluye:

• Núcleo del sensor EV-1
• Cabezal de control del piloto automático p70Rs
• Unidad de control del actuador ACU-200 (incluye la referencia del timón giratorio M81105)
• Kit de cableado de evolución
• Paquete de juntas tóricas de la unidad EV (juego de 2)
• Soporte de montaje en pared

El núcleo del sensor EV

En el centro de cada sistema Evolution se encuentra el núcleo del sensor EV inteligente, un sensor de 9 ejes que monitorea el movimiento de la embarcación en las tres dimensiones. El innovador núcleo del sensor EV combina sensores avanzados de estado sólido con el procesador de piloto automático Evolution en una sola carcasa fácil de instalar.

Monte el núcleo del sensor EV encima o debajo de las cubiertas, la carcasa resistente está completamente sellada y construida según los estándares de impermeabilización e inmersión IPX6 e IPX7.

El EV-1 está diseñado para los sistemas de piloto automático mecánico e hidráulico Evolution. La red SeaTalk ^ng permite una conexión de un solo cable para alimentación y datos a la ACU Evolution (unidad de control del actuador) y redes extendidas SeaTalk ^ng y NMEA2000.

Características:

• Monitoreo de precisión de rumbo, cabeceo, balanceo y guiñada que permite que el piloto automático evolucione instantáneamente a medida que cambian las condiciones del mar y la dinámica de la embarcación
• Opciones de instalación flexibles
• Montaje por encima o por debajo de la cubierta
• Conectividad simple SeaTalk ^ng al cabezal de control y ACU
• La tecnología de sensor de estado sólido ofrece una precisión dinámica de 2 grados en todas las condiciones
• Datos de rumbo rápidos y fiables para MARPA, superposición de radar y modos de rumbo en pantallas multifunción de Raymarine

Cabezal de control del piloto automático p70Rs

El p70Rs tiene una perilla de control giratoria conveniente y soporte para múltiples modos de piloto automático, incluidos Automático, en espera, patrones de pesca por curricán y modo de seguimiento desde su GPS o plotter.

Características:

• La interfaz de usuario de LightHouse es simple y rápida de usar
• Amplios ángulos de visión de 160°
• El asistente de puesta en marcha le ayuda a configurar el piloto de forma rápida y sencilla
• Recubrimiento antirreflectante para mejorar la visibilidad a la luz del sol
• Bajo consumo - típicamente 132mA/1.6W - 27% menos que ST70 con brillo medido x4
• Modos de piloto automático admitidos: Automático; Apoyar; Patrón; Pista; Veleta de viento; Dirección asistida y dirección jog
• Sistema simple y atenuación/iluminación grupal
• Soporte para múltiples fuentes de datos
• Conectividad SeaTalk ^ng /NMEA2000 y SeaTalk1 (no se requiere puente)

Unidad de control de piloto automático ACU-200 (ACU)

La resistente ACU (Unidad de control del actuador) proporciona una potencia de accionamiento fiable del piloto automático y también proporciona alimentación al bus SeaTalk ^ng . Elija la ACU que se adapte a su tipo de sistema de dirección.

Unidades de accionamiento compatibles

Unidad de accionamiento tipo 1 (se vende por separado)

Kit de cableado de evolución

• 1 cable de alimentación SeaTalk ^ng (0,4 m)
• 1 cable troncal SeaTalk ^ng g (5 m)
• 1 cable de derivación SeaTalk ^ng (0,4 m)
• 1 bloque conector de 5 vías SeaTalk ^ng
• 2 conectores de pieza en T SeaTalk ^ng
• 2 terminadores SeaTalk ^ng

Especificaciones:

• Tipo de dirección: Hidráulica
• Dimensiones de la caja: 8" de alto x 17" de ancho x 21" de largo PESO: 13.15 lbs
• UPC: 723193774304